L'embrouille
Paquet livré.
L'occasion pour moi de m'expliquer puisque j'ai rencontré le chef d'atelier. Pas de violence bien sur ! Je suis contre ;o)
Par contre, je lui ai dit le fond de ma pensée. De visu ça sonne toujours différent. Nous avons notamment abordé la double facturation que je dénonce depuis le départ. Finalement, il y a une explication que je vais vous détailler.
C'est assez simple, au final, mais le mécanicien m'avait un peu embrouillé avec son bla-bla et ses explications techniques.
Première facture : 440,04 € H.T.
Seconde facture : 485,33 € H.T. (sous-total intervention A) + 236,02 € H.T. (sous-total intervention B) - 440,04 € H.T. (sous-total intervention C)
En fait, la première facture avait bien été "annulée" sur la seconde (le fameux "sous-total intervention C" aka "remise exceptionnelle"). Sinon je m'en serai tiré pour la maudique somme de 1 161,39 € H.T. (1 377,40 € T.T.C). Outch ! Bobo au cucul !
855,52 € T.T.C c'est la bien somme totale que j'ai payé.
Comme quoi, quand on explique un peu plus clairement les choses, ça va déjà mieux.
Ça reste malgré tout une somme rondelette pour moi, et surtout après à peine 1 an d'utilisation. Alors devoir repayer une nouvelle fois pour cette troisième intervention, ça ne va tout simplement pas être possible.
Alors panne identique, symptôme identique : pourquoi devrais-je repayer ? J'en saurai un peu plus demain ou après-demain. Je leur ai dit (au chef et un de ses mécanos qui se chargera de la Mégane) de prendre leur temps. L'essentiel pour moi étant de récupérer mon véhicule réparé. Définitivement, tant qu'à faire. D'ailleurs, le mécano me dit ce qu'on veut, nous, c'est ne plus vous revoir ici, sauf pour l'entretien. J'acquiesçais. On est d'accord là dessus !
Je pars du principe que : tu me répares ma caisse => tu ne m'entubes pas et je reviendrai, fidèle, pour que tu me fasses l'entretien classique. Ca me parait tout à fait légitime et c'est tout bénéf' pour le garage comme pour moi. Bon, j'dis pas, pour les prochaines hypothétiques réparations je ferai plusieurs garages pour comparer les prix.
Donc, patientons et voyons ce que ça va donner. Je les ai senti plein de bonne volonté. Enfin, plein, j'exagère un peu. En tout cas, ils ont calmé le jeu et j'ose espérer que c'est bon signe !
Ironie de l'histoire, j'ai demandé un véhicule de prêt : j'ai eu droit à un... coupé Mégane I :oP
L'occasion pour moi de m'expliquer puisque j'ai rencontré le chef d'atelier. Pas de violence bien sur ! Je suis contre ;o)
Par contre, je lui ai dit le fond de ma pensée. De visu ça sonne toujours différent. Nous avons notamment abordé la double facturation que je dénonce depuis le départ. Finalement, il y a une explication que je vais vous détailler.
C'est assez simple, au final, mais le mécanicien m'avait un peu embrouillé avec son bla-bla et ses explications techniques.
Première facture : 440,04 € H.T.
Seconde facture : 485,33 € H.T. (sous-total intervention A) + 236,02 € H.T. (sous-total intervention B) - 440,04 € H.T. (sous-total intervention C)
En fait, la première facture avait bien été "annulée" sur la seconde (le fameux "sous-total intervention C" aka "remise exceptionnelle"). Sinon je m'en serai tiré pour la maudique somme de 1 161,39 € H.T. (1 377,40 € T.T.C). Outch ! Bobo au cucul !
855,52 € T.T.C c'est la bien somme totale que j'ai payé.
Comme quoi, quand on explique un peu plus clairement les choses, ça va déjà mieux.
Ça reste malgré tout une somme rondelette pour moi, et surtout après à peine 1 an d'utilisation. Alors devoir repayer une nouvelle fois pour cette troisième intervention, ça ne va tout simplement pas être possible.
Alors panne identique, symptôme identique : pourquoi devrais-je repayer ? J'en saurai un peu plus demain ou après-demain. Je leur ai dit (au chef et un de ses mécanos qui se chargera de la Mégane) de prendre leur temps. L'essentiel pour moi étant de récupérer mon véhicule réparé. Définitivement, tant qu'à faire. D'ailleurs, le mécano me dit ce qu'on veut, nous, c'est ne plus vous revoir ici, sauf pour l'entretien. J'acquiesçais. On est d'accord là dessus !
Je pars du principe que : tu me répares ma caisse => tu ne m'entubes pas et je reviendrai, fidèle, pour que tu me fasses l'entretien classique. Ca me parait tout à fait légitime et c'est tout bénéf' pour le garage comme pour moi. Bon, j'dis pas, pour les prochaines hypothétiques réparations je ferai plusieurs garages pour comparer les prix.
Donc, patientons et voyons ce que ça va donner. Je les ai senti plein de bonne volonté. Enfin, plein, j'exagère un peu. En tout cas, ils ont calmé le jeu et j'ose espérer que c'est bon signe !
Ironie de l'histoire, j'ai demandé un véhicule de prêt : j'ai eu droit à un... coupé Mégane I :oP